En el primer trimestre de 2025, Catalunya ha experimentat un preocupant augment del 46% en les morts per accidents de trànsit en comparació amb el mateix període de l'any anterior, registrant 41 morts enfront dels 28 de 2024. Aquest increment ha portat el Servei Català de Trànsit (SCT) a implementar noves mesures per combatre la sinistralitat a les carreteres catalanes.
Entre gener i març de 2025, es van comptabilitzar 41 víctimes mortals a les carreteres catalanes, enfront de les 28 del mateix període en 2024. Aquest augment s'ha vist reflectit especialment a les províncies de Barcelona i Tarragona, que juntes acumulen el 85% de les morts registrades. A més, s'ha observat un increment significatiu en les víctimes pertanyents a col·lectius vulnerables, com motoristes, vianants i ciclistes, que representen gairebé la meitat del total de morts.
L'estratègia del SCT: nous radars de remolc
Davant aquesta situació, el SCT ha decidit adquirir sis nous radars de remolc, també coneguts com "carros radar", amb una inversió de 2,1 milions d'euros. Aquests dispositius se sumaran als quatre ja existents, formant una flota de deu unitats destinades a controlar la velocitat en trams amb alta concentració d'accidents.
Els radars de remolc presenten diversos avantatges
- Mobilitat i autonomia: poden ser traslladats fàcilment i no requereixen connexió elèctrica, la qual cosa permet la seva instal·lació en punts sense infraestructura prèvia.
- Tecnologia avançada: utilitzen tecnologia làser per detectar excessos de velocitat en diversos carrils i realitzar un seguiment dinàmic dels vehicles.
- Gestió eficient: estan connectats a internet, la qual cosa facilita la gestió immediata de les infraccions sense necessitat de presència policial.
- Segons el SCT, la instal·lació d'aquests dispositius ha contribuït a reduir la sinistralitat entre un 65% i un 80% en els trams on s'han implementat.
Un enfocament integral per millorar la seguretat viària
La incorporació d'aquests nous radars forma part d'una estratègia més àmplia del Govern de Catalunya per millorar la seguretat a les carreteres. A més de l'adquisició dels "carros radar", es contempla una inversió de 660 milions d'euros fins a 2030 per modernitzar la xarxa viària, incloent la implementació de carrils addicionals i bandes rugoses en trams perillosos.
Aquestes mesures busquen no només reduir la velocitat en punts crítics, sinó també fomentar una conducció més segura i conscient entre els usuaris de les vies. La combinació de tecnologia avançada i millores en la infraestructura viària representa un pas significatiu cap a la disminució de la sinistralitat a Catalunya.