maig 13, 2026

XCatalunya.cat

Diari d'informació general

Després de les celebracions, arriba el caos: Problemes per a Marc Márquez a Indonèsia

L'esportista català ve de proclamar-se campió del món de MotoGP i afronta un tram final de temporada en què diu que el més important és no lesionar-se

El soroll de les celebracions encara flotava a l'ambient quan Mandalika va exigir respecte. El circuit indonesi ens ha ofert un matí impredictible i ha deixat senyals clars per al dissabte. Marco Bezzecchi ha manat amb una volta d'1:29.240 i un ritme que ningú ha pogut igualar durant els minuts decisius de la Practice. La referència de l'italià ha obert una escletxa notable i ha situat Aprilia com la moto a batre en un asfalt capritxós amb l'adherència. 

Marc Márquez havia avisat aquesta setmana: amb el títol resolt, la prioritat és no lesionar-se. El campió ha acceptat aquest pla, tot i que Mandalika no ha permès una jornada tranquil·la. El de Cervera ha obert el dia sense dominar i ha acabat la Practice amb dues caigudes, inclosa una de més forta a la zona ràpida de la corba cinc.

S'ha aixecat, ha canviat de moto i ha tornat a pista, però diverses banderes grogues a la fase final han esborrat les seves opcions. Ha acabat onzè, fora del tall directe per primera vegada en tota la temporada, obligat a passar per la Q1 de dissabte.

Senyals d'alerta a Ducati: Bagnaia també anirà a repesca

La sacsejada no ha estat individual, sinó de fabricant. Pecco Bagnaia tampoc ha aconseguit colar-se entre els deu millors i acompanyarà el seu company a la repesca. És la primera vegada des de València 2023 que les Ducati oficials cauen a Q1. És un símptoma que el paquet de Borgo Panigale no ha trobat competitivitat en la finestra de pneumàtics i temperatures de divendres. El trànsit i les banderes hi han influït, però el dèficit de temps als sectors ràpids ha estat determinant.

Per acabar-ho d'adobar, el resultat ha deixat una barreja inesperada de marques i noms a Q2. Després de Bezzecchi, han brillat Fermín Aldeguer i Pedro Acosta, que han consolidat la seva velocitat amb traçades netes i gran tracció a la sortida de revolts. Luca Marini i Joan Mir han confirmat els avenços d'Honda, mentre que Yamaha ha col·locat Fabio Quartararo, Àlex Rins i Miguel Oliveira dins del tall. Àlex Márquez ha tancat la llista tot i una caiguda als instants finals, en un final ple de banderes que ha alterat múltiples voltes ràpides.

Full de ruta per al dissabte: gestionar risc sense perdre mossegada

El repte del campió passa per un equilibri fi. La Q1 exigeix precisió i lectura del vent al segon sector, a més de maximitzar la tracció a l'últim revolt per no regalar centèsimes. Márquez buscarà el pas sense entrar en deute de risc, sabent que diumenge premia la regularitat. Si evita ensurts i clava la finestra de pneumàtics, podrà transformar un divendres caòtic en una posició de sortida digna per continuar lluitant per victòries sense comprometre el seu objectiu sanitari.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *